Автомобилните акумулатори се явяват едни от най-важните авточасти, тъй като те осигуряват стартирането на автомобила. Затова работоспособността на автомобила пряко зависи от изправността на акумулатора. От акумулатора зависи не само стартирането на двигателя, но и всички потребители на енергия при включен или изключен двигател: автомобилни лампи, отопление, вентилация, и т.н. Устройството на акумулатора е много просто. При зареждането му електрическата енергия се преобразува в химическа енергия, а като се разрежда се получава обратния процес.
Кога трябва да се смени акумулатора?
Разбира се, периодично е необходимо да се подмени автомобилния акумулатор. За съжаление повечето водачи на автомобили се сещат за това, когато вече колата не пали. Възможно ли е да се предвиди повредата на акумулатора?
На първо място, продължителността на живота е посочена от самите производители. За премиум марки това може да е и над 5 години, а за по-малко авторитетни от две до пет години – това е указано в сервизната книжка.
Някои признаци индиректно показват, че акумулатора вече излиза от строя:
- Автомобила трудно пали дори и през лятото
- Бордовият компютър непрекъснато индексира разряда на акумулатора
- Дори след продължително зареждане индикаторът на акумулатора показва непълен заряд
- Индикаторът показва различна плътност на електролита в клетките.
Акумулаторите на автомобила могат да излязат от строя преждевременно поради различни причини:
- В резултат на недостатъчно зареждане, дълъг престой в разредено състояние, прегряване и т.н. на електролитите се появява кристално покритие, което предотвратява пълното зареждане на акумулатора.
- Поради замърсени акумулаторни клеми, те прегряват поради не добър контакт, и не предават напълно заряда на запалването. Поради замърсяване на клемите или електролита, акумулатора не държи заряд.
- Късо съединение вътре в акумулатора – характеризиращо се с висока температура и отделяне на газ.
Заслужава ли си да се поправя акумулатора?
Опитните автосервизи могат да възстановят ефективността на акумулаторите чрез наливане на нов електролит и дестилирана вода, цикли на зареждане и разреждане. За да вземете правилното решение трябва да се консултирате със специалист – може би във вашия случай само замяна ще се се окаже правилно решение.
Как да направим правилният избор на акумулатор?
Ако досегашният акумулатор Ви е вършил перфектна работа преди излизането му извън строя, вижте параметрите му и си купете същия, може и различна марка, но със същите параметри.
Можете да проверите в книжката на автомобила, с какви параметри акумулатор предвижда производителя на автомобила.
При избор на акумулатор са важни полярността, вида на корпуса, размера и капацитета на самата батерия:
- Размерите се установяват с помощта на рулетка.
- Типа корпус: „евро“ или „азиатски“
- Полярността се определя от начина, по който са разположени акумулаторните клеми:
Може плюса да е отдясно и минуса отляво, а може и да са обратно разположени. Това е от огромно значение. - Капацитетът трябва да е точно същият като този на старата батерия, например 60А или в указания от производителя диапазон.
Как да изберем марката на акумулатора?
Естествено е по-добре да вземете точно този, който сте имали преди. Но можете да изберете аналог – можете да спечелите от по-ниска цена или техническите му спецификации. Що се отнася до избор на акумулатор по-добре е да се консултирате със специалист – той ще Ви обясни всички подробности.
Направете своя избор на акумулатор в магазин SERVO.BG!
Пускайте повечко такива теми тип HOW TO, за младите шофьори 🙂 Много изчерпателно. Добре е да знаят, че понякога лош ремонт на предния собственик, може да е проблем и акомулатора няма да реши нещата. При мен се случи да взема стар автомобил за работен, автомобила принципно трябва да е с 75 Амперов алтернатор, в случая беше 45, а колата е мерцедес 200ТЕ и са известни, че дори оригиналния алтернатор не произвежда достатъчно електричество в пикови моментии висока електрическа потребност ( светлини, габарити, светлини за мъгла, озвучение, допълнителни неща )